低误报率
通过激光束来扫描和探测目标,能够将雨、雪、雾霾等环境干扰降到最低。
现代化城市中,高架桥、隧道、桥梁、涵洞已然成为城市交通的重要组成部分。然而,伴随着货车及大型车辆数量的增加,超高车辆撞击而受损的事故时有发生,给交通安全带来了严重威胁。为了预防此类事故,智能限高报警系统应运而生,成为保障城市交通安全的新武器。
智能限高报警系统是一套集实时监测、数据分析、预警报警于一体的智能化系统。该系统主要利用激光雷达的精准测量和实时监测能力,对高架桥、隧道等限高进行全方位监测。当超高车辆接近限高防护架时,系统能迅速响应,对即将通过限高路段的超高车辆进行报警提示,避免事故发生。
检测设备需要安装在距离地面5m高的位置,单线激光雷达LakiBeam测距范围为0-50m,满足用户对探测距离的需求。并且,相对于多线激光雷达,LakiBeam功耗低,通过太阳监测杆上的太阳能板能直接供电。
检测设备需要安装在距离地面5m高的位置,单线激光雷达LakiBeam测距范围为0-50m,满足用户对探测距离的需求。并且,相对于多线激光雷达,LakiBeam功耗低,通过太阳监测杆上的太阳能板能直接供电。
通过激光束来扫描和探测目标,能够将雨、雪、雾霾等环境干扰降到最低。
激光雷达自身抗环境光能力高达100000Lux,可以适应室外复杂反射率环境。
总设备功耗低小于2W,通过太阳能供电,足以支持设备正常工作。
激光雷达内部SoC冗余算力,可将限高测量程序直接部署进雷达中,节省硬件成本。